Przebudowa drogi rowerowej wzdłuż Alei Kasztanowej

Ursynów
wzdłuż Alei Kasztanowej (od ul Jana Rosoła do ul Stryjeńskich)

Projekt przewiduje przebudowę drogi rowerowej wzdłuż Alei Kasztanowej. Przebudowa będzie obejmowała wymianę nawierzchni z kostki betonowej na bitumiczną o wysokim standardzie równości (asfaltową). Gładka powierzchnia, minimalizacja drgań poprawi komfort jazdy rowerzystom i innym użytkownikom. Przebudowa drogi rowerowej będzie doskonałym uzupełnieniem budowy Parku Przy Bażantarni, gdzie codziennie wypoczywają mieszkańcy.

Projekt przewiduje przebudowę drogi rowerowej wzdłuż Alei Kasztanowej (od ul Jana Rosoła do ul Stryjeńskich). Przebudowa będzie obejmowała wymianę nawierzchni z kostki betonowej na bitumiczną o wysokim standardzie równości (asfaltową). Zgodnie z Standardami projektowymi i wykonawczymi dla systemu rowerowego Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego, wg. których obecnie budowane są nowe drogi rowerowe w Warszawie, drogi dla rowerów należy wykonywać z nawierzchni bitumicznej o wysokim standardzie równości, powinny mieć zachowaną jednolitą nawierzchnię na całej swojej długości. Obecnie droga rowerowa wzdłuż Alei Kasztanowej - wybudowana w latach 90. - wykonana jest z kostki betonowej jest nierówna, ma uszkodzone fragmenty nawierzchni.
Gładka powierzchnia, minimalizacja drgań poprawi komfort jazdy rowerzystom i innym użytkownikom. Przebudowa drogi rowerowej będzie doskonałym uzupełnieniem budowy Parku Przy Bażantarni, gdzie codziennie wypoczywają mieszkańcy Ursynowa.

Gładka powierzchnia, minimalizacja drgań poprawi komfort jazdy rowerzystom i innym użytkownikom drogi rowerowej wzdłuż Alei Kasztanowej. Przebudowa drogi rowerowej będzie doskonałym uzupełnieniem budowy Parku Przy Bażantarni, gdzie codziennie wypoczywają mieszkańcy Ursynowa. Droga rowerowa jest jednocześnie szlakiem komunikacyjnym dla mieszkańców Ursynowa, którzy przemieszczają się codziennie do pracy/szkoły/na uczelnię. Przebudowanie nawierzchni zmotywuje mieszkańców do skorzystania z roweru jako alternatywy do transportu indywidualnego/samochodowego.

• komunikacja/drogi
• ochrona środowiska
• sport

• dzieci
• młodzież
• dorośli

przebudowa drogi rowerowej, ok 1300 metrów: 650 000 PLN

sprzątanie/konserwacja/bieżące remonty