Podpórki rowerowe na ścieżkach przy światłach

Wybrany w głosowaniu - Projekt zwycięski / Zrealizowano

Pomysł na rok 2017

Lokalizacja Ochota

Szczęśliwice

Autor pomysłu Mieszkaniec

Koszt pomysłu

21 000 zł

Kategoria

Poziom zgłaszanego projektu

lokalny

Oddano 480 głosów za tym projektem

Wyślij wiadomość do autora

Podpórki rowerowe przy światłach drogowych to wygodne rozwiązanie dla rowerzystów czekających na zielone światło.

Realizacja pomysłu

Aktualizacja:

08.10.2018 15:57

Projekt zrealizowany. Zainstalowano podpórki rowerowe ułatwiające oczekiwanie na zielone światło.

Jednostka odpowiadająca za realizację: Zarząd Dróg Miejskich

Lokalizacja

Poziom zgłaszanego projektu:

lokalny

Dzielnica:

Ochota

Obszar objęty pomysłem:

Szczęśliwice

Lokalizacja projektu - ulica i nr / rejon ulic w Warszawie:

Skrzyżowania przy Bitwy Warszawskiej, Al. Jerozolimskich, Grójeckiej (patrz załącznik).

Lokalizacja na mapie:

Dane projektu

Skrócony opis projektu

Podpórki rowerowe przy światłach drogowych to wygodne rozwiązanie dla rowerzystów czekających na zielone światło.

Opis projektu

Podpórka rowerowa oraz poręcz ustawia się na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną przy ścieżce rowerowej. Pozwala ona rowerzystom czekającym na zielone światło nie schodzić z roweru, stawiając nogę na podpórkę i trzymając poręcz (patrz załącznik). Robi to oczekiwanie na zielone światło przyjemniejszym i wygodniejszym dla rowerzystów. Podobne podpórki stoją już w wielu miejscach w Warszawie i Europie. Dobrze aby nasza dzielnica też wyposażyła w ten sposób swoje skrzyżowania. Projekt przewiduje postawienie łącznie 21 podpórek na skrzyżowaniach w całych Szczęśliwicach:
Żwirki i Wigury/Banacha: 1 szt.
Grójecka/Dickensa: 2 szt.
Bitwy Warszawskiej/Szczęśliwicka: 2 szt.
Bitwy Warszawskiej/Orzeszkowej: 2 szt.
Bitwy Warszawskiej/Białobrzeska: 2 szt.
Al. Jerozolimskie/Grzymały-Sokołowskiego: 5 szt.
Rondo Zesłańców Syberyjskich: 5 szt.
Szczęśliwicka/Opaczewska: 2 szt.
Dokładne miejsca instalacji podpórek są zaznaczone na mapach w załącznikach. W przypadku braku możliwości ustawienia podpórki w danym miejscu, zostanie ona umieszczona w innej pobliskiej lokalizacji.

Uzasadnienie realizacji projektu

Usprawnienie ruchu rowerowego na Ochocie.

Charakterystyka

Kategoria tematyczna projektu

Potencjalni odbiorcy projektu

Kosztorys

Kosztorys realizacji projektu

Koszt jednej podpórki z instalacją to 1000 zł

Szacunkowy koszt realizacji projektu:

21 000,00 zł

Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?

NIE

Dokumenty

Załączniki

Zdjecie.png

Karty oceny

Modyfikacje

09.12.2015 11:47

Autor projektu

sprawdź zmiany

05.01.2016 09:33

Autor projektu

sprawdź zmiany

22.01.2016 12:51

Koordynator w dzielnicy Ochota

sprawdź zmiany

01.04.2016 15:09

Koordynator w Zarządzie Dróg Miejskich

sprawdź zmiany

Oddano 480 głosów za tym projektem

Wyślij wiadomość do autora

Co sądzisz o tym pomyśle?

Dodaj komentarz

Komentarze (15)

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany

Współczuję niepełnosprawnym w szeroko pojętym znaczeniu. Mam nadzieję, że wnioskodawca wie co to znaczy.

Mieszkaniec863 09.01.2016 22:06
- Niestety nie wiem co ma Pan na myśli. Ale zgadzam się z komentarzem poniżej i uważam że podpórki mogą też służyć niepelnosprawnym albo starszym ludziom jako poręcz podczas czekania na światło.
  
  Mieszkaniec223 12.01.2016 10:39 Autor projektu
Z całego serca życzę żeby Pan nigdy się tego nie dowiedział . . .

Mieszkaniec673 09.01.2016 22:34
Popieram. Podpórki stają na ścieżce rowerowej, nie zajmują miejsca dla pieszych. Nie widzę związku z osobami na wózkach inwalidzkich, a jeśli chodzi o osoby które maja trudności w poruszaniu to na własne oczy widziałam jak takie podpórki wykorzystywały. Pomysł jak najbardziej godny poparcia.

Mieszkaniec584 11.01.2016 13:44
Bardzo fajny projekt.

We Wrocławiu i Łodzi podpórki są standardowo montowane przy ścieżkach. Nie wiedzieć dlaczego w Warszawie nie.

Pozdrawiam

Mieszkaniec1015 16.01.2016 10:43
Popieram: podpórki stoją już w kilku miejscach w Wawie i są przydatne.
Mam tylko zastrzeżenia co do ich długości, stanie jeden rower i koniec. Uważam, że w miejscach, gdzie się zmieszczą należy ustawiać dłuższe podpórki lub ze dwie.

Mieszkaniec2096 21.01.2016 00:23
- Popieram, słuszna uwaga. Podpórki rowerowe, zwłaszcza w miejscach gdzie jest duże natężenie ruchu rowerowego usprawniają przejazd. Przyśpieszają go.
  
  Mieszkaniec1598 23.01.2016 12:31
To nie takie proste. Podpórka musi stać w takim miejscu, by w żaden sposób nie kolidowała z ruchem pieszym. Dlatego praktycznie odpada stosowanie ich pomiędzy drogą dla rowerów i chodnikiem w obrębie skrzyżowań - zbyt duże ryzyko, że ktoś niedowidzący na nią wpadnie.

Mikołaj Pieńkos 23.01.2016 15:11
- Oczywiście że podpórki powinny być postawione tak, aby nie przeszkadzać pieszym i mam nadzieję że właśnie tak zostaną postawione.
  
  Mieszkaniec223 29.01.2016 11:37 Autor projektu
W obrębie Dworca Zachodniego było by to możliwe. Ścieżki rowerowe mają po swojej lewej stronie zieleń. Wydaje się że montaż podpórek byłby możliwy. Wprowadziłyby też porządek w tym miejscu.

Mieszkaniec1598 24.01.2016 14:07
- Ruch mamy prawostronny - więc podpórka musi stać po prawej, nie po lewej stronie.
  
  Mikołaj Pieńkos 25.01.2016 18:35
Ale zanim się wystartuje na środek jezdni to ten ruch prawostronny w naturalny sposób się układa. Temat do przemyślenia i oczywiście musi być zgodny z zasadami. Jak widzę że na Ochocie maluje się pasy rowerowe prowadzące z Grójeckiej pod prąd w Barską, wprost na postój taksówek, to podpórki rowerowe pod prąd to pryszcz.

Mieszkaniec1598 25.01.2016 19:24
To będzie nastepna przeszkoda architektoniczna dla pieszych i na pewno dla niepełnosprawnych

Mieszkaniec2986 24.02.2016 00:42
- Podpórki mogą być postawione tylko w miejscach w których nie przeszkadzają pieszym.
  
  Mieszkaniec223 24.02.2016 11:12 Autor projektu
Bardzo dobry pomysł
Pozdrawiam

Mieszkaniec3110 05.03.2016 13:20

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany