Ścieżka rowerowa nad Kanałem Żerańskim

500m odcinek wzdłuż Kanału Żerańskiego od mostu w ciągu ulicy Kobiałka do granicy z Gminą Nieporęt.
Działka na 56/1 z obrębu 4-16-01.

Celem projektu jest wybudowanie brakującego fragmentu drogi dla rowerów wraz z chodnikiem od granicy z Gminą Nieporęt do mostu w ulicy Kobiałka wraz z nasadzeniem roślinności.

Projekt zakłada:
- wybudowanie ok. 500m asfaltowej drogi dla rowerów o szerokości do 3m na odcinku od granicy z Gminą Nieporęt do mostu w ulicy Kobiałka wraz z odnogą do Parku Syrenki,
- wybudowanie chodnika z płyt betonowych o szerokości do 2,5m i dł. ok. 350m od granicy z Gminą Nieporęt do Parku Syrenki,
- postawienie stojaków na rowery przy Parku Syrenki,
- wykonanie nasadzeń roślinności (drzew i krzewów) wzdłuż inwestycji w miarę dostępności środków,
- wykonanie (opcjonalnie) spowalniaczy na drodze rowerowej na wysokości Parku Syrenki w miejscu przecięcia drogi z chodnikiem (proponuję zastosować rozwiązanie z Trójmiasta i trasy Gdańsk-Sopot - zdjęcia w załączeniu).
Inwestycja zlokalizowana będzie na działce nr 56/1 z obrębu 4-16-01 będą własnością Skarbu Państwa, pozostają w zarządzie Wód Polskich.
Konieczne będzie wystąpienie do Wód Polskich o prawo do dysponowania nieruchomością na czas prowadzenia inwestycji.
Inwestycja będzie zrealizowana na terenach rekreacyjno-wypoczynkowych (symbol "O"), zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, na działce składającej się z następujących użytków:
1) terenów rekreacyjno-wypoczynkowych (symbol BZ),
2) gruntów zadrzewionych i zakrzewionych (symbol Lz).
Przedmiotowa inwestycja nie wymaga wycinki ani jednego drzewa czy krzewu. Teren bowiem został wykarczowany przez firmę Gaz System podczas budowy gazociągu na sąsiedniej działce nr 56/2 z obrębu 4-16-01. Konieczne będzie uzgodnienie projektu z Gaz System, analogicznie jak zrobił to Nieporet na swoim terenie.
Pomysł został już wstępnie skonsultowany z Wodami Polskimi i Gaz Systemem - pisma w tej sprawie znajdują się w załącznikach.
Proponowany przebieg zgodnie z załączonymi koncepcjami.

Tak

Teren wzdłuż Kanału Żerańskiego staje się coraz bardziej popularnym miejscem do wypoczynku i rekreacji nie tylko wśród okolicznych mieszkańców. Trasa wzdłuż kanału stanowi bardziej bezpieczną i zdrową alternatywę dla rowerzystów niż wąska i ruchliwa ulica Płochocińska.
Już teraz, po białołęckiej stronie na wschodnim brzegu Kanału Żerańskiego, rowerzyści i piesi mogą korzystać z szutrowej nawierzchni wzdłuż ulicy Białołęckiej, którą dotrą aż do mostu w ulicy Kobiałka. Po przeprawie na drugi brzeg, przed dotarciem do komfortowej infrastruktury na terenie Nieporętu, czeka ich niestety niemiła niespodzianka. Około 500 metrowy odcinek pomiędzy mostem na Kobiałce a granicą z Gminą Nieporet znajduje się w fatalnym stanie - nierówny i rozjeżdzony przez ciężkie pojazdy po każdym większym opadzie zamienia się błotną breję.
Nie bez znaczenia jest fakt, że tuż obok całkiem niedawno powstał Park Syrenki, a po drugiej stronie kanału zlokalizowane jest jedno z większych osiedli mieszkaniowych - Miasteczko Regaty.
Zachowanie standardu, jaki został zastosowany po stronie Gminy Nieporęt zapewni:
1) spójność infrastruktury,
2) rozdzielenie ruchu rowerowego i pieszego poprawiające bezpieczeństwo użytkowników,
3) wygodne i w komfortowe warunki do spaceru czy przejażdki rowerowej,
4) dostępność dla szerszej grupy użytkowników, w tym korzystajacych np. z hulajnóg, rolek, wrotek czy wózków dziecięcych czy inwalidzkich (nawierzchnia szutrowa wyklucza lub znacznie utrudnia poruszanie się takim osobom),
5) wygodny i szybki dojazd rowerem do ciekawych terenów rekreacyjno-wypoczynkowych jak np. Dzika Plaża, Port Pilawa, Fort Beniaminów i wiele innych.
Nasadzenie drzew i drobnej roślinności wpłyną korzystnie na teren, który został wykarczowany podczas budowy gazociągu.
Zdjęcia obrazujące aktualny stan przedmiotowego odcinka znajdują się w udostępnionym albumie: https://photos.app.goo.gl/ppuQzZsUhQXmvGkD7

• komunikacja publiczna i drogi
• przestrzeń publiczna
• sport
• zieleń miejska

• dzieci
• młodzież
• dorośli
• seniorzy
• osoby z niepełnosprawnością

Miasto Stołeczne Warszawa nie posiada tytułu prawnego do dysponowania działkami ewidencyjnymi nr: 56/1 i 56/2 obręb 4-16-01 po których miałaby przebiegać droga rowerowa.