Wiata rowerowa przy ul. Żwirki i Wigury 43-45

2321

Wybrany w głosowaniu - Projekt zwycięski / Zrealizowano

Pomysł na rok 2017

Lokalizacja Ochota

Rakowiec

Autor pomysłu Mieszkaniec2159

Koszt pomysłu

25 000 zł

Kategoria

Poziom zgłaszanego projektu

lokalny

Oddano 197 głosów za tym projektem

Zgłoś swój pomysł

Zakup i instalacja wiaty rowerowej wraz ze stojakami dla 20 rowerów w okolicy ul. Żwirki i Wigury 43-45

Realizacja pomysłu

Aktualizacja:

13.11.2017 12:25

Projekt został zrealizowany. Zapraszamy do korzystania z wiaty rowerowej ul. Żwirki i Wigury 43-45.

Jednostka odpowiadająca za realizację: Zakład Gospodarowania Nieruchomościami dla Dzielnicy Ochota

Lokalizacja

Poziom zgłaszanego projektu:

lokalny

Dzielnica:

Ochota

Obszar objęty pomysłem:

Rakowiec

Lokalizacja projektu - ulica i nr / rejon ulic w Warszawie:

ŻWIRKI I WIGURY 43-45

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji:

OBRĘB ULIC KOROTYŃSKIEGO - ŻWIRKI I WIGURY - PRUSZKOWSKIEJ

Lokalizacja na mapie:

Dane projektu

Skrócony opis projektu

Zakup i instalacja wiaty rowerowej wraz ze stojakami dla 20 rowerów w okolicy ul. Żwirki i Wigury 43-45

Opis projektu

ZAKUP I INSTALACJA NIEZAMYKANEJ (OGÓLNODOSTĘPNEJ) WIATY ROWEROWEJ ZE ŚCIANKAMI BOCZNYMI ORAZ ŚCIANKĄ TYLNĄ WRAZ ZE STOJAKAMI UMOŻLIWIAJĄCYMI PRZYPIĘCIE ZABEZPIECZENIA DO RAMY DLA 20 ROWERÓW POMIĘDZY BLOKAMI PRZY UL. ŻWIRKI I WIGURY 43 - 45

Uzasadnienie realizacji projektu

W OKOLICY ULICY ŻWIRKI I WIGURY 43-45 BRAKUJE MIEJSC, W KTÓRYCH MIESZKAŃCY MOGLIBY POZOSTAWIĆ SWOJE ROWERY. NAJBLIŻSZE STOJAKI ZNAJDUJĄ SIĘ PRZY DYSKONCIE "BIEDRONKA" I NALEŻĄ DO VETURILO, STĄD MIESZKAŃCY NIE MOGĄ WYKORZYSTYWAĆ ICH DLA POZOSTAWIANIA PRYWATNYCH ROWERÓW

Charakterystyka

Kategoria tematyczna projektu

Potencjalni odbiorcy projektu

Kosztorys

Kosztorys realizacji projektu

- WIATA ROWEROWA DLA 20 ROWERÓW: 22 000 zł
- STOJAKI DLA 20 ROWERÓW: 3000 zł

Szacunkowy koszt realizacji projektu:

25 000,00 zł

Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?

TAK

Rodzaj oraz szacunkowa wartość kosztów eksploatacji efektu realizacji projektu w kolejnych latach

KOSZTY UTRZYMANIA I KONSERWACJI 1000 ZŁ/ROK

Szacunkowy roczny koszt eksploatacji:

1 000,00 zł

Dokumenty

Karty oceny

Modyfikacje

08.03.2016 08:55

Koordynator w dzielnicy Ochota

sprawdź zmiany

08.06.2016 17:49

Koordynator w dzielnicy Ochota

sprawdź zmiany

Oddano 197 głosów za tym projektem

Zgłoś swój pomysł

Wyślij wiadomość do autora

Co sądzisz o tym pomyśle?

Dodaj komentarz

Komentarze (6)

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany

Jakiego typu miałaby to być wiata (może jakieś przykładowe zdjęcie)? Otwarta czy też np. zamykana na klucz?

Tomasz Matujewicz 18.01.2016 22:27
- Zamykana na klucz nie byłaby ogólnodostępna. Wiata jak wiata, daszek i słupki.
  
  Wycena stojaków jest zaniżona. 110zł brutto to jest przy przetargach na kilkaset sztuk, a nie 10. A dochodzi jeszcze drugie tyle kosztów montażu. Dlatego właśnie stojak w miejskim cenniku kosztuje sumarycznie 300zł z montażem.
  
  SzLachowski 19.01.2016 01:30
- Rozumiem że odpowiada Pan nie jako twórca projektu?
  Z opisu nie wynika jednoznacznie że wiata będzie ogólnodostępna a jedynie teren na którym ma być zlokalizowany (OBSZAR OBJĘTY PROJEKTEM JEST OGÓLNODOSTĘPNY.) Dlatego pytam – właśnie po to żeby zrozumieć czy projekt jest ogólnodostępny.
  
  Tomasz Matujewicz 28.01.2016 15:06
Nie da się zrobić przyzwoitej wiaty za takie pieniądze. Ma znaczenie grubość słupków, czy są ocynkowane czy nie. Jaki jest poliwęglan? komorowy, czy lity? mleczny? czy przeżroczysty. Jakiej grubości? Przykładowe ceny podawane w internecie nijak się mają do rzeczywistości. Próbowaliśmy kupić wiatę dla wspólnoty i miała dużo wyższą cenę. Kilka sprawdzonych firm uśmiechało się na wspomnienie o cenie 11 000 zł. Kwitowali to słowami ,,my dziadostwa nie robimy" - to był cytat.
Druga sprawa to czy nie lepiej postawić więcej stojaków rowerowych niż stawiać stojaki z wiatami? Po co nam te wiaty? Sezon na rowery w Polsce jest bardzo krótki, nieliczne jednostki korzystają z rowerów w zimie. Proszę to przemyśleć.
W naszej wspólnocie padł pomysł wiaty, chodziło o cenę i faktyczny czas jej wykorzystania.

Monika Więcek 19.01.2016 14:20
- Ale tak się składa, że deszcz pada przez cały rok :) I z całym szacunkiem, stwierdzenie, że sezon rowerowy w Polsce jest bardzo krótki to bzdura. Jest niekrótszy niż w Kopenhadze, a tam przy -15 natężenie ruchu rowerowego to wciąż 75% natężenia "letniego". W Warszawie normalny ruch rowerowy trwa od marca do końca listopada. Na miesiące zimowe spada, ale nie znika - rowerzyści są obecni cały czas. W Polsce sezon na komunikację rowerową trwa cały rok.
  
  SzLachowski 19.01.2016 22:52
W zimie ten sezon jest marginalny. Warszawa to nie Kopenhaga, tutaj nie ma takiego ruchu zimą i długo nie będzie.
Można sobie zafundować ochraniacze na siodełko, bo to chyba głównie o jego ochronę chodzi. Reszta roweru może moknąć.
Mam sąsiadów jeżdżących całorocznie i nie mają z tym problemów. Niektórzy na siodełka zakładają reklamówkę, bardziej wrażliwi estetycznie- ochraniacze. Zaznaczam że nie krytykuje pomysłu, ale łatwiej jest postawić stojaki niż wiatę rowerową. Łatwiej też o zgody właściciela gruntu. Pozdrawiam

Monika Więcek 20.01.2016 18:18

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany