ogólnomiejski

ul. Powązkowska/ul.Duchnicka-ul.Dygata-ul.Kozielska

ul. Ficowskiego, ul.Szamocka - al. Prymasa Tysiąclecia kładka nad al. Obrońców Grodna - ul. J. Waldorffa

ul. Kozielska- Tysiąclecia

Ideą projektu jest stworzenie ciągów pieszo-rowerowych, spacerowych wzdłuż torów kolejowych oraz połączenie mniejszych terenów zieleni z Laskiem na Kole.



Ważne punkty:



1. Przejście pieszo-rowerowe pod wiaduktem ul. Powązkowskiej od ul. Duchnickiej do ul Dygata. Należy zniwelować różnicę poziomów poprzez podniesienie powierzchni pod wiaduktem o ok 2 metry. Niezbędne jest odgrodzenie przejścia od torów kolejowych. Ciąg pieszo-rowerowy ma być dowiązany do istniejących chodników i oświetlony. Teren zarządzany jest przez PKP PLK, które wyraziło pisemną zgodę na realizację projektu. 2. Chodnik i ścieżka rowerowa . Ścieżka rekreacyjna szutrowa wzdłuż torów od ul. Powązkowskiej, przez ul. Dygata do końca ul. Kozielskiej. Ciąg pieszo-rowerowy granicy dzielnicy Żoliborz. Ciąg ma być dowiązany do istniejących chodników i oświetlony. Wzdłuż całego ciągu komunikacyjnego należy nasadzić drzewa, krzewy i rośliny ozdobne. Do tego należy ustawić ławki i kosze na śmieci. 3. (szer. ok. 2,5m)

2. Organizacja drugiej ścieżki od ul. Kozielskiej do al. P. Tysiąclecia , oświetlenie parkowe, ławki, kosze na śmieci. 4. Alejka parkowa (szer. ok. 2,5m)

3. Ścieżka rekreacyjna szutrowa od ul. Szamockiej do wiaduktu al. Prymasa Tysiąclecia (szer. Szerokości ok 3 metrów, ośwtlona. Do tego ławki, kosze na śmieci, nasadzenia drzew i krzewów. Alejkę należy połączyć z chodnikiem na wiadukcie. Wejście i podjazd na wiadukt al. Prymasa Tysiąclecia od strony ul. Szamockiej, po nasypie wiaduktu umożliwi bezpieczne przejście nad linią kolejową, chodnikiem na wiadukcie, do drugiej części Lasku na Kole. 5. Oświetlenie i nasadzenia zieleni na alejce parkowej od ul. Ficowskiego do ul. Szamockiej. 6. Połączenie przejścia nad trasą S8, od Lasku na Kole do Fortu Bema, z ulicą J. Waldorffa. Należy wykonać pochylnię łączącą chodnik poniżej z wkładką nad S8.. 2,5m)



Połączone w ten sposób tereny zieleni stworzą doskonałą zieloną przestrzeń. Mogą być upamiętnieniem dawnych ogrodów księżnej Izabeli Czartoryskiej (1771r. na podwarszawskich Powązkach).

Nie

W okolicy mieszka kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców, którzy obecnie nie mają w pobliżu parków i terenów ziekenizieleni. Potencjalni odbiorcy to mieszkańcy Żoliborza Artystycznego i Południowego, Powązek i Młynowa, Fortu Bema.

Ścieżka z nawierzchni szutrowej szer. 2,5m; 490mb:

1225m2*65zł= 79 625zł

Zakup i montaż obrzeży dla nawierzchni szutrowej:

980mb*80= 78 400zł



Ścieżka z nawierzchni szutrowej szer. 2,5m; 330mb:

825m2*65zł= 53 625 zł

Zakup i montaż obrzeży dla nawierzchni szutrowej:

660mb*80= 52 800 zł



Ścieżka z nawierzchni szutrowej szer. 2,5m; 385mb:

962,5m2*65zł= 62 562,50zł

Zakup i montaż obrzeży dla nawierzchni szutrowej: 770mb*80zł= 61 600 zł



Projekt: 35 000zł



RAZEM: 423 612,50zł

423 612,50 zł