Dość brodzenia w błocie. Rowerowe i piesze połączenie między Grochowską a Rodziewiczówny oraz Dęblińską a Witolińską

dzielnicowy

Praga-Południe

Pusta przestrzeń w śladzie projektowanej Olszynki Grochowskiej. Pomiędzy ulicami Grochowską a Łukowską oraz pomiędzy Dęblińską a Witolińską.

Działki

Obr 30530 nr 34

Obr 30530 nr 15

Obr 30529 nr 20

Projekt przewiduje budowę infrastruktury pieszej i rowerowej na przedeptach pomiędzy Witolińską a Dęblińską oraz pomiędzy Łukowską a Grochowską.

Projekt składa się z dwóch elementów.

1. Kierunek północ-południe. Przedłużenie drogi rowerowej wzdłuż Rodziewiczówny, po istniejących przedeptach, w śladzie projektowanej trasy Olszynki Grochowskiej. Przedłużenie chodnika po istniejących przedeptach, od budynku Rodziewiczówny 7 do Grochowskiej. Oświetlenie tego chodnika i drogi rowerowej lampami ledowymi.

DDR długości 274 metry, chodnik długości 182 metrów.

2. Kierunek wschód-zachód. Budowa łącznika rowerowego pomiędzy narożnikiem ulic Dęblińskiej i Rodziewiczówny a parkingiem przed budynkiem Witolińska 2C. Długość 23 metry.

Oświetlenie ledowe odcinka pomiędzy parkingiem na Witolińskiej a Grochowską.

Chodnik szerokości 2,5 m, droga rowerowa szerokości 2,5 metra.

Tak

Przedepty na tym obszarze powstały wraz z budową osiedla Ostrobramska, na mapie miejskiej są widoczne od 1987 roku. Była to najkrótsza droga do komunikacji tramwajowej na Grochowskiej.

Nawet przy ładnej pogodzie i za dnia nie jest to przyjemny spacer. Na ścieżce można się potknąć o wystające kawałki betonu, cegieł itp. Do tego po ciemku, przy mokrej pogodzie, po opadach przechadzka zamienia się w brnięcie w błocie, gdzie nie wiadomo, gdzie nogę bezpiecznie postawić. Również rowerzyści jadący tym odcinkiem nie mogą się czuć bezpiecznie ze względu na dziury, nierówności i po zmierzchu brak widoczności.

Najwyższy czas, aby piesi dostali wygodny chodnik, a rowerzyści odseparowaną drogę rowerową. Ponadto plan zagospodarowanie przewiduje w tym miejscu drogę rowerową.

743 326,00 02 zł